Codan 9350 車載短波天線
所屬分類:
柯頓短波電臺
√ 快速準確地調諧:只需幾秒鐘就可以調諧好一個頻道;
√ 有效克服與基站電臺之間短波通信盲區,0—2000公里行進中不間斷通信;
√ 高效率發射:最大語音峰值功率為125W;
√ 持續調諧功能:鞭狀天線利用微處理器控制步進電機,為2-30MHz范圍內的發射和接收頻率提供精確的調諧。
產品詳細介紹
問題解答
Codan 9350自動調諧鞭狀天線是為NGT系列車載電臺而設計的,具有寬頻帶調諧能力,是世界領先的短波無盲區車載天線。
一、柯頓9350車載天線性能:
● 堅固的設計:能夠適應極其惡劣的環境,可滿足并超過MIL-STD-810的抗震、抗摔指標。天線的主要部分是由玻璃鋼纖維構造的,這為內置的控制和調諧裝置提供 了防水的功能。有一個橡膠的抗震動裝置,滿足車輛在任何道路狀下行駛的需要,適合在各種溫度環境下工作;
● 快速準確地調諧:只需幾秒鐘就可以調諧好一個頻道??筛鶕h境條件,搜索到最適合的調諧點――從而確保了最佳通訊的可能性;
● 有效克服與基站電臺之間短波通信盲區,0—2000公里行進中不間斷通信;
● 高效率發射:最大語音峰值功率為125W;
● 持續調諧功能:鞭狀天線利用微處理器控制步進電機,為2-30MHz范圍內的發射和接收頻率提供精確的調諧;
● 對微弱信號的靈敏度:自動天線調諧處于掃描或接收方式時,電臺就會處于寬帶濾波工作狀態,這大大提高了天線接收的靈敏度。在整個頻率范圍內,即使非常微弱 的信號也可以接收到;
● 備有兩條鞭狀天線:一條玻璃鋼纖維的鞭狀天線,可以經受住大的彎曲和撞擊,可在所有的頻率范圍內工作;另一條不銹鋼天線,主要是在玻璃鋼天線出現故障的情 況下使用,該天線只能用于2.5-30MHz的發射頻率,比玻璃鋼天線工作范圍小一些;
● 不需要配接自動天調;
● 可用于ALE自適應通信;
● 可用于高速數傳與傳真通信;
● 安裝方便,不損傷車身。
二、柯頓9350車載天線技術指標:
● 頻率范圍:玻璃鋼天線 發射操作2∽30MHz;不鋼天線 發射操作2.5-30MHz;
● 接收操作:(掃描方式/自動調諧接收方式)250KHz∽30MHz連續可調;
● 輸入阻抗:50Ω;
● 額定功率:125W峰值(12VDC-電臺提供);
● 長度:玻璃鋼天線2.47m;
● 重量:5.8公斤;
● 基準駐波比:VSWR 1.5:1;
● 消耗電流:靜態時150mA,調諧狀態時1A;
● 工作溫度:-40℃∽+60℃;
● 調諧速度:2秒以內。
三、高仰角加長鞭(NVIS):
NVIS是Codan 9350天線的一個附加設備。短的垂直鞭狀天線對于高仰角的發射比較弱,特別是處于陡峭地形的情況下,短距離通訊比較困難。采用高仰角加長鞭(NVIS)把天線加長,使天線和地面更加平行則可以高高仰角的發射功率,通過NVIS加長鞭,0-500公里的發射和接收范圍大大地提高了。

NVIS加長鞭放置在一個帆布包內。NVIS加長鞭堅固的設計已經在野外測試中得到驗證,可以很方便地安裝到各種車輛上。
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